En la feria IAA Transportation, que se está celebrando ahora mismo en Hannover, Alemania, Tevva presentará su camión eléctrico de hidrógeno de 19 toneladas (19t) y anunciará su estrategia para Europa continental: la compañía se está asociando con su amplia cartera de clientes, incluidos KinaxiaLogistics, Codognoto y FMLogistic, para mostrar su gama de soluciones de camiones totalmente eléctricos y de servicios públicos medianos diseñados para el mercado europeo.

Tevva se lanza en Europa continental y presenta un camión eléctrico de hidrógeno de 19 toneladas

Tevva presentará su camión eléctrico de hidrógeno de 19 toneladas (19t) y anunciará su estrategia para Europa continental en la feria IAA Transportation en Hannover, Alemania. La compañía se está asociando con su amplia cartera de clientes, incluidos KinaxiaLogistics, Codognoto y FMLogistic, para mostrar su gama de soluciones de camiones totalmente eléctricos y de servicios públicos medianos (7,5 t a 19 t / Clase 5 a 8) diseñados para el mercado europeo. Su lanzamiento de plataforma de camión más grande hasta la fecha, el modelo de hidrógeno-eléctrico de 19 t de Tevva representa un hito significativo y destaca la escalabilidad de su tecnología.

Un increíble camión eléctrico de 19 toneladas

Al igual que con el modelo eléctrico de hidrógeno de 7,5 t, la variante de 19 t se beneficia del revolucionario sistema de energía dual de la compañía, que combina baterías de iones de litio y un extensor de rango de celda de combustible de hidrógeno. Se espera que el camión tenga un alcance de hasta 500 km dependiendo del número de cilindros de hidrógeno especificado, que se puede rellenar en 10 minutos.

Tevva es pionera en una aplicación práctica de celda de combustible de hidrógeno que es exclusiva para camiones de servicio mediano. Al agregar un extensor de rango de celda de combustible de hidrógeno que recarga la batería durante todo el día, la empresa ha creado camiones urbanos de cero emisiones que eliminan la ansiedad por el rango y pueden reemplazar a los camiones diesel en todas las rutas.

El sistema de energía dual también prepara a Tevva y a sus clientes para el futuro a medida que Europa se aleja de los combustibles fósiles y busca descarbonizar el sector del transporte.

La expansión de Tevva en Europa Continental

Tevva cree que el hidrógeno tiene un gran potencial para ser una parte clave de la combinación de energías renovables para el transporte comercial en Europa. Los principales gobiernos europeos, como Alemania, Francia y el Reino Unido, se han comprometido con las estrategias de hidrógeno, lo que ha resultado en una importante inversión interna.

La compañía está invirtiendo y asociándose con las partes interesadas de la cadena de valor del hidrógeno para desarrollar una solución llave en mano con el fin de acelerar la adopción de camiones eléctricos de hidrógeno. De esta manera, tiene como objetivo hacer que el hidrógeno verde sea simple, seguro y rentable para sus clientes mediante la gestión de la adquisición de energía para ellos.

La empresa ya ha comenzado la producción en sus instalaciones del Reino Unido, donde ha comenzado a fabricar vehículos europeos. Se está trabajando en una segunda instalación en Europa continental, que utilizará el ágil sistema de producción de implementación rápida y bajo gasto de capital y duplicará la capacidad de fabricación a 6,000 camiones por año para 2024.

Cada instalación producirá camiones de 7,5 t a 19 t (clase 5 a 8) para clientes en el Reino Unido, Alemania, Francia, España, Italia y Benelux. Tevva apunta a estos mercados antes de expandir su alcance a otras partes de Europa, América del Norte y Medio Oriente.

Las voces de los protagonistas

Las autoridades de las empresas involucradas se expresaron al respecto. En primer lugar, Asher Bennett, fundador y director ejecutivo de Tevva, manifestó:

Ya lanzamos dos modelos de camiones de 7,5 t el año pasado y ahora estamos presentando nuestra oferta de camiones eléctricos de hidrógeno de 19 t. El mercado de camiones de 19 t es una oportunidad enorme y emocionante para Tevva en Europa. Hemos creado una oferta de productos y servicios verdaderamente diferenciada para complementar las necesidades de nuestros clientes europeos.

Ya hemos recibido un interés significativo por el modelo de 19 toneladas y esperamos colaborar con nuestros clientes y socios de la industria para crear un ecosistema de electrificación de flotas paneuropeo. Tenemos la misión de hacer que los camiones sostenibles sean accesibles a escala y creemos que nuestra tecnología empoderará al sector del transporte y a los gobiernos de Europa para alcanzar sus objetivos de cero emisiones netas.

Al adoptar el hidrógeno, podemos repensar la combinación energética en el transporte, reducir la tensión en nuestra red eléctrica y acelerar la adopción de camiones eléctricos. A través de Tevva, el futuro está a nuestro alcance.

También, Alfonso López, Director de Transporte de FM Logistic Ibérica, expresó:

Desde FM Logistic estamos orgullosos de colaborar con Tevva en este proyecto. Ambas empresas comparten ambiciones de innovación y sostenibilidad que a medio plazo darán lugar a grandes proyectos en Europa. La cadena de suministro es un eslabón esencial en nuestro mundo globalizado. Lo que hacemos afecta directamente a las personas, las ciudades, la sociedad y el mundo en el que todos vivimos.

Por Supply Change, nos referimos a convertir la cadena de suministro en un ecosistema omnicanal y sostenible. Eso es para servir a un propósito: hacer que el consumo responsable esté disponible para todos.

Asimismo, Matteo Codognotto, Director del Grupo de Marketing e Innovación de Codognotto, agregó:

Cuando nos reunimos con Phil Henrick -Director de Ventas y Posventa de Tevva Electric Trucks- dentro de la mesa de trabajo de ALICE (Alianza para la Innovación Logística a través de la Colaboración en Europa), nuestro equipo estaba investigando el progreso de la solución de carga eléctrica en el mercado. La propuesta de electrificación de Tevva responde perfectamente a nuestras necesidades, permitiéndonos acercarnos a este nuevo mundo verde a través de un programa de pruebas y evaluación.

Hoy estamos felices de traer nuestra experiencia a la IAA, demostrando cómo el compromiso de los fabricantes de vehículos eléctricos y las empresas de transporte es más concreto y real que nunca, pero el camino hacia la descarbonización aún enfrenta muchos desafíos.

Alcanzaremos el objetivo del transporte con cero emisiones solo gracias a una fuerte sinergia entre los sectores público y privado: estamos listos para hacer algunas inversiones importantes, pero necesitamos el apoyo en términos de financiación pública e infraestructuras adecuadas para utilizar vehículos pesados ​​sostenibles”. -vehículos de servicio en nuestras carreteras.

Para finalizar, Simon Hobbs, director ejecutivo de logística de Kinaxia, dijo:

A lo largo de los años, hemos implementado una serie de medidas, que incluyen una mejor utilización del vehículo, capacitación de conductores y pruebas con diferentes tipos de combustible. Ahora, como resultado de nuestra colaboración con Tevva, tenemos la oportunidad de probar nuestro primer vehículo eléctrico como otro elemento de nuestra estrategia general de reducción ambiental.

Estamos muy agradecidos con Tevva por brindarnos esta oportunidad y estamos emocionados de probar el camión y explorar más esta opción. Ha sido un placer participar en el proyecto y trabajar junto al equipo de Tevva. Les deseamos todo el éxito con el lanzamiento del vehículo.